Se trata
del Proyecto de Ley Nacional que crea el Programa de Modernización de la
Infraestructura del Transporte Terrestre (PROMITT), promovido por la Fundación
Siglo XXI bajo la campaña “Por una Red Federal de Autopistas Inteligentes” y el
proyecto legislativo que crea el Fondo para el Desarrollo Ferroviario (FODEF),
en sintonía con la propuesta del “Movimiento Tren Para Todos”, para la
recuperación del sistema ferroviario nacional y estatal, controlado por
usuarios y trabajadores. La inciativa, del Interbloque Frente Amplio
Progresista de Vicente López.
El interbloque FAP coordinado por la concejal
radical Paola Caputo, presentó dos proyectos de Ordenanza para la declaración
de Interés Legislativo y adhesión del Honorable Concejo Deliberante a la
aprobación e implementación de la creación del Fondo para el Desarrollo
Ferroviario (FODEF), ingresado bajo número de expediente 4287-D-2010, la
adhesión al Movimiento “TREN PARA TODOS” en sintonía con otros municipios que
ya se adhirieron y la creación del Programa “PROMITT” de Autopistas
Inteligentes, con número de expediente 4442-D-2011, ambos presentados en la
Cámara de Diputados de la Nación, con la firma de diputados de Proyecto Sur,
Coalición Cívica, UCR y Frente Amplio Progresista.
La Vicepresidenta de la Comisión de Transporte y
Tránsito, la concejal Cristina “Pochi” González (FAP), explicó que “en la
recuperación del sistema ferroviario nacional y la creación de una red federal
integral de autopistas inteligentes se encuentra el desarrollo y el progreso de
nuestro país federal, que necesita poder comunicarse desde Jujuy hasta Tierra
del Fuego. Así llega el crecimiento a las provincias, se descentraliza el poder
económico de las principales metrópolis y se mejora nuestro sistema de
comunicación terrestre, siendo más popular, económico, ecológico y seguro”.
“Hay muchas provincias y municipios que ya
expresaron y convalidaron la esencia federal de estos proyectos. No podemos
seguir con el sistema de rutas de la muerte, donde ocurren diariamente
colisiones de tránsito, por el mal estado de las vías. Tampoco podemos seguir
convalidando el modelo neoliberal de destrucción del sistema ferroviario, que
este Gobierno Nacional mantiene, incluso cuando propone – a pesar de no cumplir
sus promesas de ciencia ficción – la creación de un tren bala para unos pocos.
Los trenes son la esencia del país. Es lo que necesitan los pueblos para
comunicarse, para comerciar. Se acaba un monopolio que es la base del abuso en
los precios de micros de larga distancia y las empresas de logística, que
sabiendo la inseguridad o ausencia de una opción económica, ecológica y popular
como son los trenes, pueden cobrar los que a ellos la inflación del combustible
y de sus bolsillos les marca, a pesar de cualquier regulación. Este negocio se
basa en la no competencia y es el modelo que adoptó el Gobierno Nacional”
prosiguió.
“Cuando desde la Región
Metropolitana Norte nos planteamos los serios problemas que tenemos en materia
de tránsito y transporte, nos urge expresar la verdadera emergencia federal que
existe al respecto. Estos proyectos a los que queremos declarar de interés
legislativo y adherir, planten incluso una propuesta integral de implementación
de un sistema multimodal de transporte para el Área Metropolitana de Buenos
Aires. Y creo que como municipio, debemos expresar que toda propuesta de
progreso, desarrollo y solución a las problemáticas actuales son de nuestro
interés legislativo, porque lo son para nuestros vecinos y vecinas” finalizó la
concejal del FAP.
